數(shù)控車床精度高，主軸采用哈爾濱軸承HRB高精密度雙滾珠軸承支承，噪音低，精度高，穩(wěn)定性好。電動(dòng)四工位刀架采用精密齒盤定位，重復(fù)定位精度高。數(shù)控系統(tǒng)采用廣數(shù)系統(tǒng)或凱恩帝等國(guó)內(nèi)外知名品牌，可選用混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)或交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可根據(jù)用戶要求選配其它系統(tǒng)。尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度，有效的保護(hù)了尾座部件。床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨，硬度高，剛性好。

　　目前數(shù)控車床主軸主要有三種方式。

　　前支承由雙列短圓柱滾子軸承和60°角觸摸雙列徑向推力球軸承組成，后支承配有成對(duì)徑向推力球軸承。該結(jié)構(gòu)大大提高了主軸的全體剛度，能夠滿足強(qiáng)芯片的要求，廣泛應(yīng)用于小型數(shù)控車床制造廠家的各種數(shù)控車床。前軸承選用高精度雙列角觸摸球軸承，后軸承選用單列(或雙列)角觸摸球軸承。這種裝備具有杰出的高速性能，但其承載能力小，因此適用于高速，輕載和精細(xì)數(shù)控車床主軸。雙列和單列圓錐軸承用于前后軸承。這種結(jié)構(gòu)約束了主軸的高速性和精度，適用于中精度、低速、重載數(shù)控車床的主軸。選用步進(jìn)電機(jī)和單片機(jī)改造普通車床進(jìn)給體系所構(gòu)成的簡(jiǎn)單數(shù)控車床成本低，但自動(dòng)化程度和功用較差，轉(zhuǎn)彎精度不高。適用于低要求的旋轉(zhuǎn)部件。依據(jù)車削要求，對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行了專門規(guī)劃，并配備了通用的數(shù)控體系。該數(shù)控體系功用強(qiáng)大，自動(dòng)化程度高，加工精度高。適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。數(shù)控車床可以一起控制兩個(gè)軸，即X軸和Z軸。

　　震動(dòng)對(duì)數(shù)控車床加工質(zhì)量的有哪些重要的影響，主要體現(xiàn)在以下5個(gè)方面。

　　1.降低刀具使用時(shí)間，因?yàn)檎饎?dòng)而影響了站呢工廠切削磨損，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致邊緣存在裂紋現(xiàn)象，進(jìn)而降低了工具的時(shí)間時(shí)間。

　　2.在加工過程中的震動(dòng)降低了加工表面質(zhì)量，從而導(dǎo)致加工表面的撥動(dòng)、高表面粗糙度值。同時(shí)還會(huì)影響工件、工具之間的相對(duì)位移，進(jìn)而直接影響數(shù)控車床的正常運(yùn)動(dòng)軌跡，這樣降低了加工表面的質(zhì)量、尺寸精度。

　　3.震動(dòng)對(duì)工作環(huán)境的影響也會(huì)產(chǎn)生極大的影響，對(duì)操作人員的身心健康也會(huì)產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致工作效率降低。

　　4.降低了數(shù)控車床的原始精度，位移部件之間的震動(dòng)被松開，分離增加機(jī)床部件磨損速度加快，精度降低了數(shù)控車床的切削質(zhì)量而受到影響，數(shù)控車床的使用降低了預(yù)期壽命。

　　5.影響并降低生產(chǎn)效率為避免劇烈振動(dòng)，必須降低切割量，同時(shí)因?yàn)榈毒邏勖^短，在更換刀具、磨刀過程中也降低了數(shù)控車床的生產(chǎn)效率。