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雙進給數(shù)控立式車磨機床
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雙進給數(shù)控立式車磨機床

簡要描述:

  • 產(chǎn)品型號:CMK550-2
  • 廠商性質(zhì):江蘇鹽城
  • 更新時間:2024/2/20 14:30:08
  • 訪  問  量:12941
詳細介紹

我公司研發(fā)的CMK550/2型數(shù)控雙進給立式車磨機床,采用雙刀架、雙通道系統(tǒng)、大功率設計,兩套刀架可同時自動完成車削、磨削內(nèi)圓、端面、倒面等多種工藝的車削加工,廣泛應用于各種盤、殼類零件的車削加工。如汽車剎車盤、輪轂、制動轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗精車加工、精磨加工,該設備具有以下幾方面特點:
1.加工效率高:由于采用雙進給結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)車削、磨削同時進行切削加工,另外,該設備又可實現(xiàn)高速車削,從而大大地提高了加工效率,是普通車床加工效率的4到6倍,同時提高了工件的表面質(zhì)量
2.粗精車同時加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點,該設備可一次裝夾同時完成工件的粗精車加工。
3.輸出功率大:該設備采用18.5千瓦主軸電機,為多把刀大切削量加工的實現(xiàn)提供了保證。
4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線性導軌及滾珠絲杠,保證了各向移動的定位精度及重復定位精度。
5.剛度強:由于采用了合理的結(jié)構(gòu)布局,使該設備的整體結(jié)構(gòu)剛度強,從而保證了在高轉(zhuǎn)速下加工的各種精度指標。
6.環(huán)保性能好:采用全封閉結(jié)構(gòu),不僅安全性好,同時阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據(jù)用戶需要也可采用冷卻切削。

 

項目ITEMS

CMK550-2

加工Capacity

最大旋轉(zhuǎn)直徑

Φ700mm

最大加工直徑

Φ550mm

最大車削高度

600mm

車主軸

Spindle

主軸主部形式

A2-11

主軸前軸承內(nèi)徑

Φ150mm

主軸轉(zhuǎn)速范圍

50-800r/min

主軸變速級數(shù)

無級Varlable

液壓卡盤規(guī)格

18"

銑磨主軸Spindle

轉(zhuǎn)速

80-6000rpm

主軸錐孔

根據(jù)需方圖紙定制

主電機功率

4KW

主軸扭矩

20.3Nm

行程Travel

X軸行程

-50;+640mm

Z軸行程

650mm

進給Feel

X軸快速進給

12m/min

Z軸快速進給

16m/min

刀架Tool Post

刀架類型

四工位立式刀架

刀架工位數(shù)

4

刀桿尺寸(方)

40X40mm

 

刀桿尺寸(圓)

Φ40mm

馬達Motor

主電機馬達功率

11KW

X軸伺服馬達

10Nm

Z軸伺服馬達

15Nm

油壓馬達

1.5KW/2.2KW

水泵馬達

370Wx2

精度

定位精度

0.012mm

重復定位精度

0.006mm

其它Other

機床外形尺寸
  (長x寬x高)

2500X2200X2100mm

機床凈重

9000Kg

 

1、底座、立柱、橫梁、滑座、主軸箱等主要基礎件采用HT300鑄鐵,四方口字型箱式結(jié)構(gòu),20mm壁厚、經(jīng)有限元分析達最佳化布置的加強筋、高強度鑄鐵材料、樹脂砂造型、經(jīng)充分的二次時效及自然時效,使機床的基礎件具備高剛性并確保機床長期使用的穩(wěn)定性;
2、X、Z導軌采用矩型導軌結(jié)構(gòu),經(jīng)高頻淬火,與其對應的滑板接觸面為貼塑導軌,能明顯地降低導軌滑動時的摩擦阻力,具有良好的動態(tài)特性。。
3、車床主軸結(jié)構(gòu)為高速、高精、高剛性彈殼式主軸單元,主軸材質(zhì)選用鉻鉬合金,主軸軸承選用NSK主軸專用的雙列圓柱滾子軸承和P4級高速精密角接觸成對軸承的配合,并使用NSK指定高速潤滑脂,耐高速高溫。主軸單元在恒溫室內(nèi)組裝,組裝后經(jīng)連續(xù)36小時恒溫跑合,上機后再經(jīng)連續(xù)36小時試運轉(zhuǎn),確保高速高精性能的可靠。
4、銑磨主軸選用高速、高精度、高剛性的中國臺灣普森重載直接式主軸單元,軸向和徑向承載能力強,最高轉(zhuǎn)速可達10000rpm,主傳動采用伺服電機驅(qū)動,直接傳動至主軸;
5、機床采用數(shù)控四工位刀架,刀具布置和調(diào)整較為方便;有利于提高機床的生產(chǎn)效率。
6、X、Z方向進給采用C3級雙螺母預加載荷之精密滾珠絲杠,伺服電機通過大扭矩低慣量進口彈性聯(lián)軸器與絲杠直聯(lián),絲杠支承采用預拉伸結(jié)構(gòu),能消除傳動背隙并預先補償機床長時間運轉(zhuǎn)中熱變形對精度的影響,確保定位精度和重復定位精度;
7、X、Z二個方向?qū)к墶⒔z杠都采用防護裝置,保證絲杠及導軌的清潔,確保機床的傳動及運動精度和壽命;
8、采用可靠的集中自動潤滑裝置,定時、定量對機床各潤滑點自動間歇式潤滑,可依據(jù)工作狀況調(diào)節(jié)潤滑時間;

 

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