隨著智能裝備產(chǎn)業(yè)加快聚集步伐，市場(chǎng)與技術(shù)在打造高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)。它有恒線速切削性能，所以不妨選用好的線速度來(lái)切削錐面和端面，使車削后的表面粗糙度值既小又一概，加工出表面粗糙度值小而平均的零件。車床不光能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間光滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向無(wú)須像尋常車床那樣輪流轉(zhuǎn)換，它不妨一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到完畢，所以數(shù)控車床螺紋的效率很高。

 

　　在五金加工中但凡能在尋常車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。然而數(shù)控車床擁有加工精度高、能做直線和圓弧插補(bǔ)和在五金加工過(guò)程中能自動(dòng)變速的特點(diǎn)，其工藝界線較尋常機(jī)床寬得多。剛性好，制造和對(duì)刀精度高，能簡(jiǎn)便和準(zhǔn)確地進(jìn)入人工賠償和自動(dòng)賠償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。其余數(shù)控車削的刀具活動(dòng)是經(jīng)過(guò)高精度插補(bǔ)活動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)來(lái)完成的，再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對(duì)母線直線度、圓度、圓柱度等形式精度要求高的零件。關(guān)于圓弧和其余曲線外貌，加工出的形式和圖紙上所要求的幾何形式的靠近水準(zhǔn)比用仿形車床要高得多。

 

　　整體來(lái)看，數(shù)控車床企業(yè)跨界經(jīng)營(yíng)是一件平常事。這件平常事之所以引人關(guān)注是因?yàn)槟壳皺C(jī)床行業(yè)的發(fā)展并不完全盡如人意。機(jī)床行業(yè)要縮小與國(guó)外的差距，勢(shì)必要奮起直追，這是現(xiàn)實(shí)情況所決定的。但是，在行業(yè)發(fā)展中，卻不能因此而急功近利。擺正心態(tài)，對(duì)行業(yè)發(fā)展多一些耐心，對(duì)技術(shù)研發(fā)多一些恒心，對(duì)人才培養(yǎng)多一些關(guān)心，相信行業(yè)的未來(lái)一定前景光明。