簡要說明數控車床根據破壞程度的故障分類

　　數控車床的加工原理首先要將被加工零件的圖樣及工藝信息數字化，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫加工程序；然后將所編程序指令輸入到機床的數控裝置中；再后數控裝置將程序（代碼）進行譯碼、運算后，向機床各個坐標的伺服機構和輔助控制裝置發(fā)出信號，驅動機床各運動部件，控制所需要的輔助運動，最后加工出合格零件。

　　數控車床主要由加工程序、輸入裝置、數控系統、伺服系統、測量反饋裝置、輔助控制裝置及機床等七個部分組成。

　　數控車床難免會發(fā)生一些故障，按故障發(fā)生時的破壞程度分為破壞性故障和非破壞性故障：

　　1.破壞性故障

　　這類故障出現會對操作者或設備造成傷害或損害，如超程運行、飛車、部件碰撞等。

　　實例分析：如一臺數控車床在正常加工的情況下，刀具撞到工件，造成重大的損失，經過仔細的分析，發(fā)現返回參考點錯誤，認真地分析發(fā)現行程開關(檔塊)位置與電子柵格位置重合，(偶而)造成Z方向進給多出一個電子柵格，從而造成刀具工件相撞的破壞性故障。此現象可移動行程開關位置，問題可得到圓滿解決。

　　2.非破壞性故障

　　數控車床的絕多數故障屬于這類故障，出現故障時對機床和操作人不會造成任何傷害，所以診斷這類故障時，可以再現故障，并可以仔細觀察故障現象，通過故障現象對故障進行分析和診斷。

　　對待數控車床根不同種類的故障我們要先分析清楚再找出應對策略。