初學(xué)者對數(shù)控車床的操作調(diào)試哪些要注意下？

　　數(shù)控車床的車床主體分：

　　1.主軸與主軸箱

　　數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度對于加工零件的精度來說有很大影響，而且它的功率、回轉(zhuǎn)速度等對于加工效率來說也有一定的影響。數(shù)控車床的主軸箱，如果是具有級自動調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱的傳動結(jié)構(gòu)已經(jīng)簡化。而對于具有手動操作和自動控制加工雙重功能的改造式數(shù)控車床來說，基本上原來的主軸箱還在保留中。

　　2.導(dǎo)軌

　　數(shù)控車床的導(dǎo)軌對于進(jìn)給運動提供了保證。在很大程度上會對車床的剛度、精度和低速進(jìn)給時的平穩(wěn)性有一定影響，這也是影響零件加工的質(zhì)量重要因素之一。除了部分?jǐn)?shù)控車床沿用了傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌外，定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已經(jīng)較多的采用了貼塑導(dǎo)軌。

　　3.機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)

　　除了部分主軸箱內(nèi)的齒輪傳動等機(jī)構(gòu)外，數(shù)控車床已在原普通車床傳動鏈的基礎(chǔ)上做了一些簡化。取消了掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱及其絕大部分傳動機(jī)構(gòu)，而僅保留了縱、橫進(jìn)給的螺旋傳動機(jī)構(gòu)，并在驅(qū)動電動機(jī)至絲杠間增設(shè)了可消除其側(cè)隙的齒輪副。

　　對于一些初學(xué)者來說，在數(shù)控車床的操作過程中，因為不熟悉、不認(rèn)真、粗心或者不按規(guī)范操作等，就會有走錯刀和發(fā)生危險等情況。

　　對數(shù)控車床操作不熟悉對于剛開始接觸車床的操作者來說，對機(jī)床的性能及各個按鈕的具體作用還不是很清楚，所以總是會出現(xiàn)一些操作出錯。如“+”“-”方向的移動搞錯。對于這樣的一些誤操作，我們要求大家剛開始的時候，不要使用快速移動按鈕而盡量使用手輪來控制，并且盡量把手輪倍率調(diào)低。在松緊卡盤和測量工件的時候，盡量要求調(diào)整到“EDIT”程序編輯模式，以防止意外按下按鈕，使機(jī)床突然啟動造成危險。在剛開始熟悉面板過程中，把機(jī)床保護(hù)鎖調(diào)到起作用的狀態(tài)下，以防止因誤操作機(jī)床超程時機(jī)床報警。

　　另外，在輸入刀補(bǔ)值時，有時會將“+”號輸成“-”號，這樣，容易導(dǎo)致機(jī)床啟動后刀具直接沖向工件及卡盤，造成工件報廢、刀具損壞、機(jī)床卡盤撞毀等事故。所以，要求我們輸入時一定要細(xì)心。

　　在數(shù)控車床的調(diào)試方面，要培養(yǎng)不急不躁的調(diào)試心理，養(yǎng)成規(guī)范的調(diào)試動作：

　　1.必須把G0速度選擇開關(guān)打在25%檔上，讓刀具以較慢的速度靠近工件，否則，如果刀具的刀偏值有誤的話，刀具從換刀點以G0方式極快地運動到進(jìn)刀點時，可能會與工件發(fā)生強(qiáng)烈的碰撞，讓操作者無所適從，來不及排除險情；相反我們讓刀具以較慢的速度靠近時，即使刀偏值有誤，我們也有充裕的時間來調(diào)整。

　　2.機(jī)床在運動時，操作者必須時刻觀察屏幕上刀具坐標(biāo)的變化和程序中的運動終點坐標(biāo)與刀具實際運動坐標(biāo)是否一致。

　　3.調(diào)試過程中，必須把鎖住和空運行這兩個鍵按下去，觀察模擬出來的圖形與實際圖形是否相吻合。