一、在數(shù)控立車大修前，發(fā)現(xiàn)以下主要問題：

 

1、工作臺(tái)靜壓浮起不均勻。

2、主軸徑向精度與軸向精度不達(dá)標(biāo)。

3、橫梁卡緊問題。

4、橫梁升降絲杠螺母磨損的檢查。

5、橫梁水平精度無法滿足加工需要。

 

二、數(shù)控立車大修施工修復(fù)方案：

 

1、關(guān)于工作臺(tái)靜壓浮起不均勻調(diào)整方案

 

   工作臺(tái)采用分離式結(jié)構(gòu)，即左右立柱與工作臺(tái)底座分離，工作臺(tái)底座導(dǎo)軌部分與主軸部分分離，工作臺(tái)采用短主軸結(jié)構(gòu)，徑向采用高精度雙列圓柱滾子軸承定心，其內(nèi)環(huán)具有錐孔，可以調(diào)整徑向間隙，以保證主軸的回轉(zhuǎn)精度，軸向采用具有預(yù)緊載荷的恒流靜壓導(dǎo)軌，由高精度等流分油器供油，共計(jì)24個(gè)靜壓油腔。

 

　　工作臺(tái)導(dǎo)軌靜壓系統(tǒng)原理：油箱→吸油濾油器→齒輪泵→紙質(zhì)濾油器→溢流閥→截止閥→等量分油器。

 

　　工作臺(tái)靜壓裝置的工作壓力由溢流閥設(shè)定。設(shè)定方法為靜壓油泵工作后關(guān)閉截止閥，然后調(diào)節(jié)溢流閥到設(shè)定壓力，完畢再打開截止閥。為清潔油液，每個(gè)泵出口處都設(shè)有帶壓差發(fā)訊器的紙質(zhì)濾油器。當(dāng)壓差發(fā)訊器報(bào)警，此時(shí)應(yīng)延時(shí)10-20秒停車，并及時(shí)清洗或更換濾芯。等量分油器是把靜壓泵提供的油液等量的分給24個(gè)工作油腔。流量發(fā)訊器是監(jiān)視液壓油量是否充足，如果油液過少則發(fā)出電信號(hào)，此時(shí)工作臺(tái)不允許轉(zhuǎn)動(dòng)，否則將研傷工作臺(tái)。工作臺(tái)靜壓油膜浮升可以通過三個(gè)電位移傳感器監(jiān)控，當(dāng)工作臺(tái)浮升值低于0.04mm時(shí)發(fā)出報(bào)警。

 

2、恢復(fù)主軸徑向精度與軸向精度

 

   調(diào)整主軸軸承和推力圓錐滾子軸承的目的是為了減少軸承間隙，保證工作臺(tái)的徑向精度和軸向精度，由于主軸軸承內(nèi)環(huán)孔是錐孔，當(dāng)軸承內(nèi)環(huán)向下調(diào)整時(shí)能夠產(chǎn)生徑向變形，借以調(diào)整軸承滾柱與內(nèi)外環(huán)的配合間隙。對(duì)工作臺(tái)加預(yù)緊力是為了提高工作臺(tái)的軸向剛度和保證切削時(shí)工作臺(tái)有足夠的抗顛力矩。從而保證了工作臺(tái)的軸向精度。

 

　　工作臺(tái)主軸軸承的調(diào)整與預(yù)緊按如下步驟進(jìn)行：

 

　　主軸徑向精度的調(diào)整：依次取下端蓋、法蘭盤、編碼器、上蓋、壓蓋、調(diào)整墊、軸承、壓套、圓錐滾子軸承；在取下調(diào)整墊，用螺釘緊固壓蓋與調(diào)整墊后測(cè)量壓蓋與主軸軸承內(nèi)環(huán)間距離，粗調(diào)整調(diào)整墊使壓蓋與主軸軸承內(nèi)環(huán)間距離為4-5mm，然后根據(jù)壓蓋與主軸軸承內(nèi)環(huán)間實(shí)際數(shù)值調(diào)整調(diào)整墊。上述調(diào)整結(jié)束后安裝圓錐滾子軸承與壓套，然后對(duì)調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。

 

　　主軸軸向精度的調(diào)整：為了增加靜壓導(dǎo)軌的油膜剛度，高精度推力圓錐滾子軸承應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法如下：

　　

     取下調(diào)整墊，裝好壓蓋后將百分表觸頭支在工作臺(tái)端面上并開啟工作臺(tái)靜壓油泵，當(dāng)工作臺(tái)靜壓導(dǎo)軌通入規(guī)定的壓力油后均勻緩慢地?cái)Q緊螺釘，直到百分表顯示工作臺(tái)浮生量在0.13mm左右時(shí)停止，根據(jù)壓蓋位置對(duì)調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。

 

3、修復(fù)橫梁卡緊問題

 

　　橫梁上共有六個(gè)夾緊點(diǎn)。當(dāng)橫梁處于夾緊狀態(tài)時(shí)，壓力油進(jìn)入油缸，推入活塞，斜鐵（斜度1：10）向夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)部移動(dòng)，壓板放松。油缸體側(cè)面的微動(dòng)開關(guān)此時(shí)發(fā)出信號(hào)，橫梁升降電機(jī)才能啟動(dòng)（電氣聯(lián)鎖）但當(dāng)壓力油進(jìn)入活塞斜鐵向夾緊機(jī)構(gòu)外部移動(dòng)，夾緊橫梁。當(dāng)需調(diào)整夾緊塊與立柱導(dǎo)軌面間隙（放松）時(shí)，可按下述方法進(jìn)行調(diào)整：

　　a、先將控制升降電機(jī)的熔斷絲取下或?qū)⒀b在油缸側(cè)面的微動(dòng)開關(guān)觸頭脫開，使橫梁升降電機(jī)無法啟動(dòng)；b、按橫梁升降按鈕，壓力油進(jìn)入油缸，使橫梁放松狀態(tài)（此時(shí)橫梁不能升降）；c、擰動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)把合螺帽，進(jìn)行調(diào)整；d、將熔斷絲重新接上或使微動(dòng)開關(guān)復(fù)位。

 

4、定期檢查橫梁升降絲杠螺母磨損情況

 

　　檢查方法是：橫梁升降絲杠螺母的下部還裝有一個(gè)保險(xiǎn)螺母，在機(jī)床出廠時(shí)，兩螺母間的間隙調(diào)至5mm，在使用中必須經(jīng)常檢查這個(gè)間隙數(shù)值。當(dāng)這個(gè)間隙數(shù)值接近3時(shí)，則說明螺母螺紋厚度子磨損了近于2mm。這時(shí)螺母不能繼續(xù)使用了，必須重新更換新螺母，否則將會(huì)由于螺母磨損而造成橫梁脫落的危險(xiǎn)。

 

5、橫梁水平精度的調(diào)整

 

　　橫梁水平位置是通過橫梁與立柱的左、右兩側(cè)面的螺母，絲杠吊在立柱頂面的蝸輪箱上，兩個(gè)蝸輪箱各伸出一根傳動(dòng)軸與橫梁升降電機(jī)聯(lián)接，如果旋轉(zhuǎn)一根傳動(dòng)軸可得到那端橫梁升或降，即達(dá)到調(diào)整橫梁精度的目的。

 

　　調(diào)整時(shí)，松開緊定螺釘、退出聯(lián)軸器，按需要方向旋轉(zhuǎn)絲杠，調(diào)好后裝好聯(lián)軸器，將緊定螺釘旋緊。