1、數(shù)控車(chē)床對(duì)不一樣形狀的導(dǎo)軌，各外表應(yīng)別離操控哪些平面的直線度差錯(cuò)？
　　答：加工中間導(dǎo)軌常見(jiàn)形狀有矩形導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌。矩形導(dǎo)軌的水平外表操控導(dǎo)軌在筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。矩形導(dǎo)軌的兩周?chē)娌倏貙?dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。對(duì)V形導(dǎo)軌，因?yàn)榻M成導(dǎo)軌的是兩個(gè)斜外表，所以兩個(gè)斜外表既操控筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)，一起也操控水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。
　　2、導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)常用檢測(cè)辦法有哪些?
　　答：導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)常用檢測(cè)辦法有：研點(diǎn)法、平尺拉表比較法、墊塞法、拉鋼絲檢測(cè)法和水平儀檢測(cè)法、光學(xué)平直儀（自準(zhǔn)直儀）檢測(cè)法等。
　　3、啥叫研點(diǎn)法?
　　答：用平尺檢測(cè)導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)時(shí)，在被檢導(dǎo)軌外表均勻涂上一層很薄的紅丹油，將平尺覆在被檢導(dǎo)軌外表，用恰當(dāng)?shù)膲毫ψ鞫涕g隔的往復(fù)移動(dòng)進(jìn)行研點(diǎn)，然后取下平尺，調(diào)查被檢導(dǎo)軌外表的研點(diǎn)散布狀況及研點(diǎn)疏處的密度。研點(diǎn)在導(dǎo)軌全長(zhǎng)上均勻散布，則表明導(dǎo)軌的直線度差錯(cuò)已達(dá)到平尺的相應(yīng)精度需求。這種辦法叫做研點(diǎn)法。
　　研點(diǎn)法所用平尺是一根規(guī)范平直尺，其精度等級(jí)則依據(jù)被檢導(dǎo)軌的精度需求來(lái)挑選，通常不低于6級(jí)。長(zhǎng)度不短于被檢導(dǎo)軌的長(zhǎng)度（在精度需求較低的狀況下，平尺長(zhǎng)度可比導(dǎo)軌短1/4)。
　　4、數(shù)控車(chē)床研點(diǎn)法適用于哪幾類導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)的檢測(cè)?
　　答：選用刮研法修整導(dǎo)軌的直線度差錯(cuò)時(shí)，大多選用研點(diǎn)法。研點(diǎn)法常用于較短導(dǎo)軌的檢測(cè)，因?yàn)槠匠叱?000mm時(shí)簡(jiǎn)單變形，制作艱難，并且影響丈量精度。刮研短導(dǎo)軌時(shí)，導(dǎo)軌的直線度差錯(cuò)通常由平尺的精度來(lái)確保，一起對(duì)單位面積內(nèi)研點(diǎn)的密度也有必定的需求，可依據(jù)加工中間的精度需求和導(dǎo)軌在本加工中間所在位置的性質(zhì)及重要程度，別離規(guī)定為每25mm×25mm內(nèi)研點(diǎn)不少于10~20點(diǎn)（即每刮方內(nèi)點(diǎn)子數(shù)）。
　　用研點(diǎn)法檢測(cè)導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)時(shí)，因?yàn)樗荒苷闪砍鰧?dǎo)軌直線度的差錯(cuò)數(shù)值，因此當(dāng)有水平儀時(shí)，通常都不必研點(diǎn)法作檢測(cè)?？墒?，應(yīng)當(dāng)指出，在缺少丈量?jī)x器(水平儀，光學(xué)平直儀等)的狀況下，選用三根平尺互研法出產(chǎn)的查驗(yàn)平尺，能夠較有效地滿意通常加工中間短導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)的檢測(cè)需求。
　　5、數(shù)控車(chē)床平尺拉表比較法適用于丈量導(dǎo)軌哪些平面的直線度差錯(cuò)?
　　答：平尺拉表比較法通常用來(lái)檢測(cè)短導(dǎo)軌在筆直面內(nèi)和水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。為了進(jìn)步丈量讀數(shù)的穩(wěn)定性，在被檢導(dǎo)軌上移動(dòng)的墊鐵長(zhǎng)度通常不超越200mm，且墊鐵與導(dǎo)軌的觸摸面應(yīng)與被檢導(dǎo)軌進(jìn)行配刮，使其觸摸杰出，不然就會(huì)影響丈量的精確性。
　?。?）筆直平面內(nèi)直線度差錯(cuò)的檢測(cè)辦法將平尺工作面放成水平，置于被檢導(dǎo)軌的周?chē)?，間隔愈近愈好，以減小導(dǎo)軌歪曲對(duì)丈量精度的影響。在導(dǎo)軌上放一個(gè)與導(dǎo)軌配刮好的墊鐵，將千分表座固定于墊鐵上，使千分表測(cè)頭先后頂在乎尺兩頭外表，調(diào)整平尺，使千分表在乎尺兩頭外表的讀數(shù)持平，然后移動(dòng)墊鐵，每隔200mm讀千分表數(shù)值一次，千分表各讀數(shù)的很大差值即為導(dǎo)軌全長(zhǎng)內(nèi)直線度的差錯(cuò)。在丈量時(shí)，為了防止刮點(diǎn)的影響，使讀數(shù)精確，在千分表測(cè)頭下面墊一塊量塊。